वंदे भारत ट्रेन के बाद बिहार को मिला वंदे मेट्रो का तोहफा, 400 किलोमीटर की दूरी महज 5 घंटे में हो जाएगी पूरी; किराया भी है बहुत कम

Bihar Vande Metro-मिली जानकारी के मुताबिक जमालपुर से मालदा के बीच वंदे भारत मेट्रो भागलपुर हावड़ा के बीच वंदे भारत मेट्रो और भागलपुर देवघर के बीच वंदे भारत मेट्रो का परिचालन बहुत जल्द किया जा सकता है बता दें कि पूर्व रेलवे ने सभी ट्रेनों की गति सीमा निर्धारित कर दी है|
बिहार वासियों के लिए खुशखबरी
बिहार को लगातार नए-नए ऑफर मिल रहे हैं बता दें कि आज से कुछ दिन पहले रांची पटना वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का ट्रायल रन शुरू हुआ था उसके तुरंत बाद दूसरी वंदे भारत ट्रेन का परिचालन साहिबगंज-भागलपुर-जमालपुर-किऊल रेलखंड पर होना सुनिश्चित हुआ है। बता दें कि यहां पर वंदे भारत ट्रेन और वंदे भारत मेट्रो ट्रेनें चलेंगी रेलवे बोर्ड से पूर्व रेलवे मुख्यालय कोलकाता से इस पूरे विषय में रिपोर्ट मांगी गई है।
जानकारी के लिए आपको बता दें कि वंदे भारत मेट्रो का निर्माण नई तकनीक के साथ किया जा रहा है जिससे बड़े शहर से 100 किलोमीटर दूर वाले शहरों में वंदे भारत मेट्रो ट्रेन को दिन भर में कम से कम चार से पांच बार चलाई जा सके जिससे यात्रियों को सुविधा मिले और यह सफर सस्ती हो इसका पूरा ख्याल रखा गया है। इसके परिचालन से आम लोगों को होगा काफी फायदा
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इन रूटों पर दौड़ाई जाएगी वंदे भारत मेट्रो ट्रैन
पूर्व रेलवे मुख्यालय ने भारतीय रेलवे बोर्ड को इस ट्रेन के परिचालन से संबंधित रिपोर्ट सौंप दी है इसमें मालदा पटना के बीच वंदे भारत ट्रेन का परिचालन शुरू करने की बात का जिक्र किया गया है जानकारी के मुताबिक जमालपुर से मालदा के बीच वंदे भारत मेट्रो वही भागलपुर हावड़ा के बीच वंदे भारत मेट्रो और भागलपुर देवघर के बीच वंदे भारत मेट्रो का परिचालन भी किया जाएगा।
जानकारी के लिए आपको बता दें कि भारतीय रेल लगातार वंदे भारत ट्रेन पूरे भारत में दौड़ाने की योजना पर काम कर रही है वह भी अपने पहले पेज में है दूसरे पेज में वंदे भारत मेट्रो का परिचालन इस वर्ष के आखिरी में होना तय हुआ है।
वंदे भारत और वंदे मेट्रो ट्रेन में अंतर
वंदे भारत ट्रेन की तरह वंदे मेट्रो ट्रेन भी आधुनिक ब्रेक सिस्टम तथा अन्य नई नई टेक्नोलॉजी से बनी हुई ट्रेन है। वंदे मेट्रो में भी वंदे भारत जैसी ऑटोमेटिक डोर,फायर सेंसर, जीपीएस,एलइडी स्क्रीन उपलब्ध है। इसके मदद से यात्रियों को पता चलता है कि ट्रेन अभी किस स्टेशन पर है और कितने की स्पीड में चल रही है। वंदे भारत का परिचालन इस रूट पर 2 से 3 महीना में शुरू होने की उम्मीद है जबकि वंदे मेट्रो इस साल के आखिरी में हो सकती है शुरुआत
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किराए के मामले में कौन है सस्ता वंदे भारत या वंदे मेट्रो
किराए के मामले में देखें तो वंदे भारत ट्रेन के मुकाबले वंदे मेट्रो का किराया बेहद कम होगा वंदे मेट्रो गरीब और मध्यम वर्ग के लोगों को देखते हुए इसका किराया तय किया गया है क्योंकि सभी लोग इतने अमीर नहीं है कि वह वंदे भारत ट्रेन में सफल कर सके
400 किलोमीटर का सफर 5 घंटे में हो जाएगा पूरा
मालदा से पटना की दूरी करीब 400 किलोमीटर है यह दूरी वंदे भारत मेट्रो ट्रेन से लगभग 5 से 5:30 घंटा में पूरी हो जाएगी इस ट्रेन का परिचालन सप्ताह में कुल 6 दिन होना ट्रेन औसतन 80 किलोमीटर प्रति घंटा के हिसाब से दूरी तय करेगी अबे इस ट्रेन का ठहराव सुनिश्चित नहीं किया गया है कि यह किस किस स्टेशन पर रुकेगी